Шкив Компрессора FIAT PUNTO 1.8 130 HGT (188.738, .718), 183 A1.000, 1999 - 2012, 132, 1747

ШКИВ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА

Шкив — это ведомый ролик, который вращается благодаря ременной передачи с ведущим роликом двигателя автомобиля. При включении кондиционера, шкив передает крутящий момент на вал компрессора, благодаря чему запускается вся система кондиционирования.
Существует две основных разновидности этой детали компрессора автокондиционера.
    

ШКИВЫ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА С ПОСТОЯННЫМ ПРИВОДОМ

Он включает кондиционер сразу при запуске двигателя. Обычно комплектуются прижимными пластинами с резиновыми демпферами, обеспечивающими плавный привод в момент включения системы.     

             

ШКИВ МУФТЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА С ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ

Они управляются электромагнитной муфтой и приводят в действие компрессор только при подаче на нее питания. Изготавливаются с фрикционной поверхность для взаимодействия с прижимной пластиной     

             

В современных автомобилях чаще всего используется первый тип.
Каждый шкив компрессора рефрижератора имеет свою уникальную конструкцию. Чтобы подобрать его необходимы профессиональные знания.
    

ТИПЫ ШКИВОВ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА

По материалу изготовления:
   • Металлические
   • Пластиковые (композитные)

По типу изготовления условно подразделяют на:
   • Ручейковые
   • Клиновые

В зависимости от конфигурации приводного ремня. Эти моменты необходимо учитывать при выборе запчасти для замены.     

САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ ШКИВА МУФТЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА

   Чаще всего это естественный износ. Наиболее уязвимы в этом отношении муфты постоянного привода, так как они вращаются постоянно, когда включен двигатель.
   Может выйти из строя подшипник (из-за отсутствия или переизбытка смазки, например).
   Механические повреждения, которым подвержены в основном пластиковые шкивы.

Последняя причина самая опасная. Если вовремя не заменить поврежденную деталь, это может привести к поломке прочих автомобильных узлов, включая двигатель.
    Что же касается замены подшипника, то она возможна лишь для металлических шкивов. Но и в этом случае предпочтительнее купить шкив компрессора в сборе и поставить новую деталь. Операция замены подшипника довольно трудоемкая, и обидно, когда через месяц после того, как заменен подшипник, приходится менять износившийся шкив привода компрессора. Такие случаи – не редкость.
    Кроме того, найти отдельный элемент нелегко – большинство запчастей не имеет оригинального номера и номера производителя. На шкив муфты компрессора кондиционера цена относительно невысокая, так что выгодно купить и заменить узел целиком.
Специалисты ТТК подберут для вас любой тип шкива компрессора с полной гарантией совместимости с вашим автомобилем. Или полностью вернут деньги.
Вам требуется заменить шкив кондиционера? С максимальной долей вероятности вы найдете нужную деталь в интернет-магазине компании ТТК.
Мы больше 20 лет поставляем запчасти для автокондиционера. Работаем только с проверенными производителями и гарантируем качество продаваемой нами продукции.
В интернет магазине автозапчастей фирмы ТТК вы всегда найдете широкий ассортимент, как шкив компрессора в сборе, так и сможете отдельно купить шкив компрессора кондиционера по привлекательной цене. Покупка будет оперативно доставлена вам по любому адресу.

Мы гарантируем стабильную работу вашего автокондиционера!