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Spezielle Klimakompressor

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Klimakompressor TM TM16 8PK (PV8) Ø119
254.66 € 214.00 € netto

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Artikel: 102TT168000

Klimakompressor Hersteller: TM

Klimakompressor SANDEN TRSE07 Honda
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Artikel: 103HDSTE704

Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor TM TM16 8PK (PV8) Ø119
254.66 € 214.00 € netto

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Artikel: 102TT168006

Klimakompressor Hersteller: TM

Klimakompressor VISTEON HCC VS Ford
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Artikel: 103FRVVWI02

Klimakompressor Hersteller: VISTEON HCC

Klimakompressor ZEXEL/VALEO DCS-17E Volvo
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Klimakompressor Hersteller: ZEXEL/VALEO

Klimakompressor DENSO 10S20C KIA
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Artikel: 103HKDS2000

Klimakompressor Hersteller: DENSO

Klimakompressor SANDEN PXC16 Volvo
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Artikel: 103VLSPC600

Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor DENSO 5SE12C Toyota
219.20 € 184.20 € netto

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Artikel: 103TYD5E201

Klimakompressor Hersteller: DENSO

Klimakompressor DENSO 6SBU14A BMW
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Artikel: 103BMD64A03

Klimakompressor Hersteller: DENSO

Klimakompressor SANDEN PXE14 VAG
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Artikel: 103VGSPE400

Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor ZEXEL/VALEO DKS-17DT Mercedes
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Artikel: 103MBZM6T00

Klimakompressor Hersteller: ZEXEL/VALEO

Klimakompressor DENSO 10S13C Suzuki
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Artikel: 103SZDS1300

Klimakompressor Hersteller: DENSO

Klimakompressor DENSO 10PA15C 9PK (PV9) Ø129
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Klimakompressor Hersteller: DENSO

Klimakompressor HCC HS-15 Hyundai
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Klimakompressor Hersteller: HCC

Klimakompressor DELPHI V5 SsangYong
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Klimakompressor FORD SC-90V Ford
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Klimakompressor ZEXEL/VALEO DKV-10R Subaru
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Klimakompressor Hersteller: ZEXEL/VALEO

Klimakompressor S6 S6 1A (A1) Ø176
323.20 € 271.60 € netto

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Artikel: 102IS6A03

Klimakompressor Hersteller: S6

Klimakompressor SANDEN SD7V16 Citroen
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Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor SANDEN SD7V16 Audi
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Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor TM TM31 2A (A2) Ø152
881.31 € 740.60 € netto

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Klimakompressor Hersteller: TM

Klimakompressor DELPHI DH5 Audi
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Artikel: 103VAGPDP01

Klimakompressor Hersteller: DENSO, DELPHI, SANDEN, ZEXEL/VALEO

Klimakompressor SANDEN PXC14 Volvo
259.06 € 217.70 € netto

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Artikel: 103VLSPC400

Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor (Neu) für VW TRANSPORTER MULTIVAN CARAVELLE 7E 7H 2.5TD TUAREG 7L PHAETON 3D 2.5TDI 5.0TDI
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Artikel: 101VAT57H02

Klimakompressor Hersteller: DENSO

Klimakompressor HCC VS-16E KIA
219.20 € 184.20 € netto

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Artikel: 103HKHVE603

Klimakompressor Hersteller: HCC

Klimakompressor GM/HARRISON HD6 8PK (PV8) ØNA
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Klimakompressor Hersteller: GM/HARRISON

Klimakompressor TM TM13 8PK (PV8) Ø119
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Klimakompressor Hersteller: TM

Klimakompressor SANDEN SD7V16 Renault
199.33 € 167.50 € netto

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Artikel: 103RDSQX004

Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor DENSO 6SBH14C Nissan
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Klimakompressor Hersteller: DENSO

Klimakompressor SANDEN PXC14 Audi
239.19 € 201.00 € netto

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Artikel: 103VASPC400

Klimakompressor Hersteller: SANDEN

Klimakompressor DELPHI SP10 Chevrolet (DAC)
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Artikel: 103CDGS1003

Klimakompressor Hersteller: DELPHI

Klimakompressor VISTEON HCC VS-16 Citroen
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Klimakompressor Hersteller: VISTEON HCC

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Klimakompressor Wechseln

Die Klimaanlage Auto ist ein ziemlich komplexes und teures Autoteil. Es sorgt für Luftkühlung in der Kabine, sodass sein Ausfall, insbesondere im Sommer, den Fahrern viele Unannehmlichkeiten bereitet. Eine Schlüsselkomponente in der Auto Klimaanlage ist der Klimakompressor. Betrachten wir das Gerät und das Funktionsprinzip genauer.
Der Kompressor Auto übernimmt die Hauptarbeit: Er ist für die Zirkulation des Kältemittels durch das System verantwortlich und teilt es in Hoch- und Niederdruckkreisläufe auf.
Das hocherhitzte Kältemittel Klimaanlage Auto strömt in gasförmigem Zustand und unter hohem Druck vom Kompressor zum Kondensator. Dann verwandelt es sich in eine Flüssigkeit und passiert den Sammler-Trockner, wo Wasser und feine Verunreinigungen austreten. 
Als Nächstes tritt das Kältemittel in das Expansionsventil und den Verdampfer ein, der ein kleiner Kühler ist. Dort wird das Kältemittel gedrosselt, einhergehend mit Druckentlastung und Temperaturabsenkung. Die Flüssigkeit geht wieder in einen gasförmigen Zustand über, kühlt ab und kondensiert.
Der Lüfter drückt kühle Luft in den Fahrzeuginnenraum. Außerdem kehrt bereits eine gasförmige Substanz mit niedriger Temperatur zum Kompressor zurück. Der Kreislauf wiederholt sich erneut. Der heiße Kältemittelteil des Systems gehört zur Hochdruckzone und der kalte Kältemittelteil zur Niederdruckzone.
Der Kompressor unterscheidet sich durch die Art der Herstellung:
  • Kolben
Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Der Kolbenmechanismus saugt das abgekühlte Kältemittel im gasförmigen Zustand aus der Niederdruckzone an und pumpt es in die Hochdruckzone, wobei das Freon komprimiert wird
  • Rotierend
Der Kompressor komprimiert das Kältemittel, indem er die Platten dreht. Im Vergleich zum bisherigen System benötigt es weniger Anlaufstrom. Der Hauptnachteil dieses Geräts ist eine kleine Motorressource und eine schlechte Wartbarkeit
  • Spiral
Es hat zwei Spiralen aus Stahl, innen und außen. Die Spirale im Inneren ist bewegungslos, die äußere dreht sich um die innere. Freon wird während der Drehung der Spiralen komprimiert und unter hohem Druck in das System eingespeist.